المفاجأة المنتظرة >>> اللحن " المعماري " الرائع ... بالأوركسترا " المدني " المذهلة

[خالد طلعت]

[glint][frame="7 80"][align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_16_10_AM.jpg[/img][/align][/frame][/glint]


[glint][glow=FFFF00][glow=FF0000][align=center]قاعة والت ديزني الموسيقية[/align][/glow][/glow][/glint]


ترددت كثيرا في عرض هذا الموضوع في القسم المدني ام في قسم العمارة ، ولكن طبعا غلبني – مع اعتذاري للمعماريين – التحيز المدني المبرر ، حيث يبلور المبنى إبداع مدني في التصميم الانشائي وسيمفونية التنفيذ .

[glow1=FFFF00]إنه بحق عمل معماري انشائي بديع ، فهو يخطف القلوب والأبصار ، وقد تسابق الجميع على وصفه فهو كالزهرة المعدنية البراقة ، أو كسفينة ذات أشرعة متموجة كموج البحر من الستانليس ستيل ، وقد جمع المبنى بين ابداع استخدام المنحنيات الخارجية البراقة وبين التكسية الخشبية الداخلية للقاعة ، وهذا الابداع هو الذي جسد النشاط منقطع النظير وروح الابتكار في لوس أنجيلوس .[/glow1]


بيانات المشروع

الموقع : لوس أنجيلوس – الولايات المتحدة

المالك : مقاطعة لوس أنجيلوس

مساحة المشروع : 27000 م2

تكلفة المشروع : 384 مليون دولار

مدة المشروع : 1988 – 1996 م ، ثم توقفت الأعمال ، وتم استئناف العمل 1999 – 2003 م

عدد مقاعد القاعة : 2265 مقعد

المصمم المعماري : مؤسسة فرانك جيري

المصمم الانشائي : مؤسسة داووكو المحدودة – مؤسسة جون مارتن

المقاول الرئيسي : شركة مورتينسين

ملخص قصة المشروع

بداية الحلم كانت في 1987 م عندما اهدت ليليان ديزني المقاطعة 50 مليون دولار لعمل هذا الصرح ، وبدأ التصميم عام 1988 م حتى تم نزح الستار عنه في 1991 م ، وتم البدء في التنفيذ عام 1992 م ، وكانت البداية بانشاء مواقف السيارت تحت الأرض ( سبعة أدوار ) وانتهت في 1996 م ، وهنا كانت المفاجأة الغير سارة على الجميع وخاصة " جيري " ، الذي عاش كابوسا ان ينتهي حلمه الى موقف السيارات هذا ، ولكن تم استئناف التمويل في 1999 م ، حتى تم الانتهاء من المشرع العملاق في 2003 م .

[خالد طلعت]

[align=center]تكنولوجيا التصميم بالحاسوب[/align]

كان من المستحيل خروج هذه الجوهرة الى النور و تنفيذها على أرض الواقع بدون استخدام التكنولوجيا الحديثة والمتطورة في عالم التصميم بالحاسوب ، وكان أول مشروع في الولايات المتحدة في استخدام نظام (A/E/C) ، وباستخدام برنامج كاتيا (CATIA) ، والذي كان كثير الاستخدام في مجال صناعة الطائرات ، حيث تم تصميم نموذج عام كامل للمبنى باستخدام برنامج (CATIA) ، والذي قام بدور المايسترو في عملية التصميم و التنفيذ والمتابعة الهندسية لتطور العمل ، وقام بعملية تحويل المعلومات من النموذج ثلاثي الأبعاد الى صور رقمية ورسومات تنفيذية ثنائية الأبعاد ، وحيث أن البرنامج ليس لديه امكانية التصميم الانشائي فقد تم التصميم الانشائي و الحديدي للمبنى باستخدام برامج SAP2000) ) ، (StruCad) ، (Matlab) ، (RISA3D) ، وذلك بالترابط مع النموذج التصميمي العام للمبنى .


[align=center]التحديات التي واجهت التصميم الانشائي[/align]

تم انشاء الجراج ذي السبعة أدوار تحت الأرض بتخانات الأسقف ما بين 23 - 28 سم عدا الدور الأخير الذي بلغت تخانة البلاطة فيه 115 سم ، وذلك لأنه يعتبر الاساس للمنشأ فوقه ، ولتحمل حركة الأوناش والتخزين ، وعند استئناف العمل ، كان هناك الكثير من التعديلات على المبنى ( حيث كان من المفترض ان تكون تكسية الواجهات من الحجر و ليس الستانليس ستيل ) والكثير من المحددات الجديدة منها ( مقاومة الزلازل ) والتي يتطلب معها اعادة مراجعة المنفذ ( الجراج ) وملائمته للمستجدات ، ولذلك تم دراسة عمل قواعد فصل فوق دور قاعدة المنشأ ( الدور الأخير من الجراج ) لتقليل المتطلبات اللازمة لمقاومة الزلازل ، ولكن هذا الاقتراح تطلب ارتفاع من 1.2 – 1.5 م فوق سطح الأرض لملائمة قواعد الفصل ، وتم تداول عدة حلول حتى تم الوصول للحل الأمثل وهو عمل الهيكل الحديدي الداعم للقوى الأفقية لمقاومة الزلازل ، وتخفيف أحمال المنشأ باستخدام الكسوات من الستانليس ستيل بدلا من الحجر.

وهنا تم تقسيم أعمال التصميم الانشائي الى ثلاث أقسم متكافئة على الرغم من الترابط الشديد بينها وهي :
1- تصميم المنشإت الرئيسية فوق المستوى القاعدي .
2- دراسة ومراجعة المنفذ ( الجراج ) وما يتطل من تعديلات لملائمة الوضع الجديد .
3- دراسة العلاقة بين المنشأ الجديد ودور القاعدة ( السقف الأخير من الجراج ) وتقليل الآثار الناتجة عن زرع المنشأ في تلك القاعدة .

وكان هناك بعض التحديات التي واجهت المصمم الانشائي وأهمها :
1- كيفية تمثيل المنشأ المركب ثلاثي الأبعاد الى رسومات ثنائية الأبعاد تلائم المراجعة والاعتماد والتنفيذ والتصنيع بموجبها ، وتوصلوا الى عمل برنامج يستطيع الربط واستنباط البيانات من النموذج العام للمشروع ( والمصمم من برنامج CATIA ) وتحويلها الى برامج التصميم الانشائي ( SAP2000 ، RISA3D ) ، ومن ثم عمل التصميمات الانشائية اللازمة للتنفيذ ، والرجوع بها الى النموذج العام للربط والتدقيق .
2- نظام الاطارات للمبنى ، حيث تم دراسة أكثر من حل وتوصل المصمم الى ان نظام الاطارات الداعمة للقوى الأفقية هو أفضل الأنظمة ملائمة ، ولذلك كان لابد من عمل حوائط وأعمدة خرسانية مائلة لدعم هذا الاطار مما يتطلب امتداد تلك العناصر الى داخل الجراج المنفذ بدورين .
3- تنفيذ هذ الحوائط يتطلب عمل فتحات في الأسقف ، وما يتطلبه من تأمين عالي جدا لدعم الأسقف عند تنفيذ هذه الفتحات ، وتم ذلك بعمل دعم كامل لتلك الأسقف ووضع كمرات حديدية في البحور بين الأعمدة حتى تم الفتح .
4- بدراسة الأحمال الجديدة وعمل خريطة أحمال لحركة الأوناش فوق دور القاعدة ، تبين أنه لابد من عمل بعض التعديلات في بلاطة الدور الأخير للجراج ، حيث تم زيادة سمك البلاطة في بعض الأماكن بالسقف ، ودعم السقف أثناء التنفيذ ، وكذلك تطلب الأمر عمل التغليف الخرساني لكثير من الأعمدة ( قمصان خرسانة ) ، وبالتالي بعض القواعد .


[align=center]معلومات جانبية عن المشروع[/align]

1- من أهم ما يلاحظ في هذا المبنى هو ندرة استخدام الزوايا القائمة . ، حيث معظم الانشاء كان باستخدام القطع المنحنية والملفوفة .
2- تم تكسية المنحنيات الخارجية بحوالي 12500 قطعة منفصلة من الحديد الستانليس ( والتي تزن حوالي 10000 طن ) ، ويتراوح أطوال القطع من 33 سم – 33 متر ، بحيث لاتوجد قطعة تشبه الاخرى ، ولك ان تتخيل لو تم رص هذه القطع بجانب بعضها لغطت مسافة تقرب من 80 كم .
3- ظهرت مشكلة كبيرة بعد التنفيذ ، حيث تبين أن ألواح التكسيات الستانليس في بعض الجهات ذات بريق عالي جدا في الأيام المشمسة والذي يعكس بشدة ضوء وحرارة الشمس مما سبب مشاكل كثيرة للعمارات السكنية بجوار القاعة ، مما اضطر الى اضافة بعض الشبكات من مواد صناعية على هذه الألواح مما قلل انعكاس الضوء والحرارة عنها .
4- القاعة الرئيسية للمبنى هي تحفة فنية تشبه الى حد كبير فن النحت ، مما كان له انعكاس داخلي بالقاعة ،و بالاضافة الى متطلبات الصوتيات ، فقد تم تجليد ساقط لسقف القاعة بالكامل بمنحنيات خشبية تكونت من قطع مختلفة من الخشب ليس بها قطهة واحدة مستقيمة ، بل ان بعض القطع له انحناء ثنائي الأبعاد مما أعطى القاعة من الداخل منظرا ساحرا بالاضافة الى ميزة الانعكاس الصوتي الرائع ، وقد تم استخدام السقوط في أعمال الخدمات مثل التمديدات والتكييف وغيرها .

[line]
[glow=FFFF00]لقد أخذ هذا الموضوع الكثير من المجهود والوقت ، وأتمنى أن يكون له الفائدة والأثر الأكبر باذن الله ، والآن أترككم مع صور ورسومات متنوعة للمشروع >>>[/glow]

[خالد طلعت]

[align=center]مناظر خارجية للمبنى من اتجاهات مختلفة[/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_16_48_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_17_32_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_17_30_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_17_45_AM.jpg[/img][/align]

[خالد طلعت]

[align=center]تابع .. مناظر خارجية للمبنى من اتجاهات مختلفة[/align]

[align=center][bimg]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_18_06_AM.jpg[/bimg][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_17_08_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_17_14_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_17_26_AM.jpg[/img][/align]

[خالد طلعت]

[align=center]تابع .. مناظر خارجية للمبنى من اتجاهات مختلفة[/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_18_11_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_17_46_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_17_27_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_17_13_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_17_52_AM.jpg[/img][/align]

[خالد طلعت]

[align=center]مناظر داخلية بالمبنى[/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_37_23_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_32_24_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_32_27_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_32_23_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_32_14_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_32_52_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_32_32_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_32_34_AM.jpg[/img][/align]


[glint][align=center]تابع >>>>[/align][/glint]

[خالد طلعت]

[align=center]نماذج ماكيتات خارجية وداخلية للمشروع[/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_43_37_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_43_40_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_43_44_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_43_49_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_43_54_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_43_58_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_44_07_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_44_09_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_44_14_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_44_17_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_44_21_AM.jpg[/img][/align]


[glint][align=center]تابع >>>>[/align][/glint]

[خالد طلعت]

[align=center]رسومات كاد " منظور و مسقط أفقي و قطاعات للمبنى "[/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_03_06_30_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_47_05_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_47_09_AM.jpg[/img][/align]

[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_47_14_AM.jpg[/img][/align]


[glint][align=center]تابع >>>>[/align][/glint]

[خالد طلعت]

[align=center]بعض مخرجات برامج التصميم[/align]

[align=center]نموذج كامل للمبنى " من برنامج كاتيا "[/align]
[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_50_18_AM.jpg[/img][/align]


[align=center]نموذج هيكلي للاطارات[/align]
[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_03_03_36_AM.jpg[/img][/align]


[align=center]نموذج خارجي للمبنى " من برنامج كاتيا "[/align]
[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_54_20_AM.jpg[/img][/align]


[align=center]قطاع في القاعة[/align]
[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_55_22_AM.jpg[/img][/align]


[glint][align=center]تابع >>>>[/align][/glint]

[خالد طلعت]

[align=center]تابع .. مخرجات برامج التصميم[/align]


[align=center]نموذج لتحليل الاطارات الانشائي[/align]
[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_56_09_AM.jpg[/img][/align]


[align=center]النموذج الانشائي العام[/align]
[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_56_18_AM.jpg[/img][/align]


[align=center]النموذج المحول جزئيا الى برنامج ساب 2000[/align]
[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_02_59_32_AM.jpg[/img][/align]


[align=center]تحليل الشكل المركب لسقف القاعة[/align]
[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_03_01_21_AM.jpg[/img][/align]


[align=center]نموذج لاحدى وحدات السقف[/align]
[align=center][img]http://www.alhnuf*****/u/26/alhnuf11_10_2005_03_05_23_AM.jpg[/img][/align]


[glint][align=center]تابع >>>>[/align][/glint]